Kurdisztán

 

Az önnálló nemzetállam nélküli Kurdisztánon fogunk keresztülhaladni az utazásunk első felében. A kurdok a több száz éven keresztül a nagyhatalmak (Szeldzsuk-, Oszmán-, Perzsa birodalom) határterületein éltek, és mindig is kiszolgáltatott helyzetben voltak, jelenleg két regionális nagyhatalom (Törökország és Irán) és két instabil állam (Irak, Szíria) területein élnek. Az iraki kurdok 2005-től de facto függetlenek, de annyira mint Szomáliföld, Szomáliától. A bagdadi amerikai bábkormánnyal szövetségesek, és egyfajta széleskörű területi és kulturális autonómiát élveznek. Az iraki Kurdisztánnak, saját hadserege, rendőrsége, postája, vám és határőrsége van, de facto független. 2011-től a nyugati kurdok (rozsava) ENSZ és amerikai segítséggel, a területüket ISIS mentesítették, a rozsavai kurdok szárazföldi összeköttetésben vannak az iraki kurdokkal, a Tigris folyón levő pontonhídon keresztül, így a katonai utánpótlás is megoldott. Itt egy jó szeparatista Kurszitán térkép, amely több érdekes történeti földrajzi nevet tartalmaz, mint pl. az iraki Kurdisztán fővárosa Arbil/Erbil/Hewlér.

kurdistan

2005-ben és 2007-ben már jártunk a szíriai és az iráni részeken. A törökországi kurd területeken régebben sokszor jártunk, az egyik legemlékezetesebb rész a hakkari vilajetbeli, Semdinli és térsége, amely nagy feketecsempész kereskedelmet folytat Irán és Irak irányába. A jövedéki termékeket szamár és öszvér háton hozzák át a hegyeken keresztül, ebben a térségben a török hadsereg, vámhatóság ellenőrzése is nagyon jelentős, de a zöldhatáron a kurdok az ösvényeket mindig megtalálják. A hatalmas árkülöbség végett megéri kockáztatni a kurdoknak a hegyi utakon (2007-ben 1 l gázolaj Iránban 3 Ft 20 fillér volt, Törökországban kb. 400 Ft). Jelenleg a különbség kisebb, de akkor is jelentős haszonnal kecsegtet, a magas munkanélküliséggel súlytott kelet törökországi területeken. (per pillanat, 1 l dízel 25 Ft Iránban, Iraki Kurdisztánban 35-40 Ft, Törökországban 380 Ft, a szorzó még mindig 10-es!). A benzinnél a különbség kisebb, és mivel az iraki és iráni oktánszám alacsonyabb, és a gépjárműállomány is régebbi, Törökországban újabb, ezért nem éri meg a 76-os és 85-ös oktánszámú benzinek csempészése. A jelenlegi benzinárak Törökországban  a magas jövedéki adók végett 425-435 Ft 1 l benzin, Irakban 170-180 Ft, Iránban 110-120 Ft. Törökország LPG vagyis probpán-bután gáz nagyhatalom, a gépkocsik jelentős része gáz meghajtású, a “gázturizmus” Iránba és Irakba jelentéktelen, mivel az ottani kurd területeken CNG-t vagyis metángázt használnak. A törökországi autósok gázért az azeri nahicseváni exklávéba és a gürdszisztáni/georgiai töltőállomásokra járnak át.

Reklámok